В Белом доме обсудили маршрут скоростной трассы М-12

В четверг, 30 января, врио заместителя губернатора Александр Байер провёл заседание рабочей группы по строительству на территории Владимирской области скоростной автомобильной дороги М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». В обсуждении участвовали представители «Автодора», института «Стройпроект», министерств транспорта и природных ресурсов, администраций Гусь-Хрустального, Муромского, Петушинского, Селивановского, Собинского, Судогодского районов и города Радужного, по территории которых планируется прохождение трассы, и инициативная группа жителей Судогодского района и Радужного.

На сегодняшний день маршрут скоростной автомагистрали на территории региона согласован до города Лакинска. Трассировка по Судогодскому району и Радужному вызвала недовольство местных жителей.

В настоящее время на рассмотрении находятся четыре варианта прохождения трассы.

На заседании ведущий научный сотрудник ВНИИ Экологии Минприроды России Алексей Терехов предложил пятый вариант. Кандидат биологических наук провёл серьёзную исследовательскую работу с выездом на место. Она легла в основу трассировки, которая не затрагивает особо охраняемые природные зоны и населённые пункты. В ближайшие 2-4 недели сотрудники института «Стройпроект» детально изучат этот вариант и по необходимости проведут изыскательные работы.

По итогам встречи принято решение создать при рабочей группе экспертный совет, который сможет оперативно оценивать новые варианты трассировки.

Платная скоростная автодорога «Москва – Нижний Новгород – Казань» является проектом федерального значения. Решение о её строительстве принято в соответствии с Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утверждённым Правительством России. Заказчиком проекта выступает государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»).

Протяжённость участка магистрали в границах Владимирской области составляет около 212 км. На пути следования планируется построить 3 транспортные развязки, 33 моста и 47 путепроводов.

Государственной компанией «Автодор» определён створ прохождения трассы. Органами и структурными подразделениями областной администрации и органами местного самоуправления представлены сведения по территориям прохождения трассы, в том числе по зонам с особыми условиями использования. Для эффективного взаимодействия создана рабочая группа по решению вопросов в ходе реализации проекта.