Росавтодор рассказал о ходе ремонта моста через Рпень
Работы на правой части моста через Рпень практически завершены, сообщает Упрдор Москва-Нижний Новгород. Завтра дорожники планируют переключить движение по путепроводу на отремонтированную половину и продолжат работы на левой половине. Закончить капитальный ремонт моста планируется 30 ноября.
К сегодняшнему дню готовы конструктивные элементы моста из бетона — ригели, подферменные площадки, буронабивные сваи, проведен капитальный ремонт береговых и промежуточных опор, балок пролетных строений, произведено уширение дорожного полотна. По данным дорожников, сейчас завершается асфальтирование правой половины моста. При благоприятной погоде в субботу движение переключат на отремонтированную часть. Ширина проезжей части, как и прежде, составит две полосы.
Как отмечают в Упрдоре, на мосту укладывается три слоя асфальта, верхний из которых – литой. По словам дорожников, он обладает водонепроницаемостью, так что вода не попадает внутрь асфальтобетона и не разрушает его изнутри. Кроме того литой асфальт способен гасить колебания, что идеально для мостового покрытия.
Одновременно ведутся работы на второй половине моста — устраиваются стойки на буронабивных сваях, производятся арматурные и опалубочные работы для бетонирования ригеля.
После капитального ремонта ширина моста увеличится на 6 метров. Движение будет организовано в четыре полосы — по две в каждом направлении. Тротуары будут расширены до 1,5 метров, а под мостом появится небольшая пешеходная зона.
Капитальный ремонт моста через реку Рпень на 224 км федеральной трассы М-7 «Волга» начался 1 апреля 2016 года. На мосту было организовано двухполосное движение транспорта, что привело к постоянным пробкам на этом участке трассы. Первоначально планировалась, что работы завершатся в конце сентября. В конце июля дату окончания капремонта перенесли на два месяца. Причинами оттягивания сроков стали паводковый сезон и нерест рыбы.
Работы проводит ООО «ПИК», стоимость капремонта составляет более 107 миллионов рублей.